ΡΩΣΙΚΑ ΟΠΛΑ – ΤΟ ΥΠΟΒΡΥΧΙΟ BOREI – 20/4/2011

Ο Βορέας στην μυθολογία της Αρχαίας Ελλάδας είναι θεός του βόρειου ανέμου. Τέτοια ακριβώς ρομαντική ονομασία δόθηκε στον υπερσύγχρονο τύπο ρωσικών ατομοκίνητων υποβρυχίων.

Τα υποβρύχια του Project 955 Βορέας ή σύμφωνα με την νατοϊκή ταξινόμηση SSBN Borei ή Yury Dolgoruky, (έτσι ονομάστηκε από το ΝΑΤΟ μετά την καθέλκυση του πρώτου υποβρυχίου αυτής της κλάσης) είναι μία σειρά ρωσικών πυρηνοκίνητων υποβρυχίων κλάσης «πυραυλικών υποβρυχίων καταδρομικών στρατηγικού προορισμού. Το μήκος τους φτάνει τα 170 μέτρα. Η μεγαλύτερη υποθαλάσσια χωρητικότητα φθάνει τις 24.000 τόνους. Η υποθαλλάσσια ταχύτητα φθάνει τους 29 κόμβους. Το βάθος βύθισης είναι 400 μέτρα και η αυτόνομη λειτουργία του ανέρχεται σε 90 ημερονύχτια. Το πλήρωμά του αποτελείται από 107 άτομα. Στην αρχή τα υποβρύχια κλάσης Borei προβλεπόταν να είναι εξοπλισμένα με βαλλιστικό στερεών καυσίμων πύραυλο νέας γενιάς BARK, ενώ ύστερα από τις τρείς κατά σειρά αποτυχημένες δοκιμαστικές εκτοξεύσεις του BARK, το Υπουργείο Άμυνας αποφάσισε να κατασκευάσει νέο πυραυλικό σύστημα που θα εξοπλιζόταν με τους βαλλιστικούς με στερεά καύσιμα πυραύλους Bulava. Ακριβώς αυτός ο πύραυλος έγινε ο βασικός εξοπλισμός των ατομοκίνητων υποβρυχίων Borei. Ένα άλλο σημαντικό στοιχείο του σύγχρονου πυρηνοκίνητου υποβρυχίου είναι ο υδροακουστικός εξοπλισμός του, δηλαδή η ικανότητά του να «ακούει» τον εχθρό. Τα Borei είναι εξοπλισμένα με το υπερσύγχρονο σύστημα Irtysh-Amforeas-B, που είναι ενιαίο αυτοματοποιημένο ψηφιακό υδροακουστικό σύστημα GAC. Το Irtysh-Amforeas-B συμπεριλαμβάνει τόσο το ίδιο το υδροακουστικό σύστημα (εντοπιστή ήχου, φωνογωνιόμετρο, ταξινόμηση στόχων, αντίχνευση υδροακουστικών σημάτων) όσο και όλους τους υδροακουστικούς Σταθμούς «μικρής ακουστικής» (μέτρηση του πάχους των πάγων, της ταχύτητας του ήχου, ανίχνευση ναρκών, ανοιχτών μερών ανάμεσα στους πάγους, και τορπιλλών). Ως προς την αποτελεσματικότητά του το δοσμένο σύστημα υπερέχει το υδροακουστικό σύστημα (GAC) των υποβρυχίων των ΗΠΑ κλάσης Βιρτζίνια (Virginia). Η κατασκευή του πρώτου καταδρομικού κλάσης Project «Borei» – του Yury Dolgoruky άρχισε στα τέλη του 1996. Το καλοκαίρι του 2009 το υποβρύχιο για πρώτη φορά βγήκε στα ανοιχτά της θάλασσας για εργαστηριακές κινητικές δοκιμές. Τώρα στα ναυπηγεία της Βόρειας Εταιρείας μηχανοκατασκευών του Σεβεροντβίνσκ με κρατική παραγγελία κατασκευάζονται 3 υποβρύχια αυτής της κλάσης: «Alexander Nevsky», «Vladimir Monomakh» και «Saint Nicholas» Συνολικά προβλέπεται να κατασκευαστούν ως το 2017 8 τέτοια υποβρύχια.

Читать далее

πηγή: «Η Φωνή της Ρωσίας» .